設備工事スタッフ／給排水設備・住宅設備

埼玉県新座市馬場にある【中村産業】です。 ただいま増員のため販売スタッフを募集中です！ ┏ .。: ・ .。: ・ .。: ・ .……┓ 『頑張りに応じてガッツリ稼ぎたい！』 『経験を活かした仕事がしたい！』 『未経験から手に職付けたい！』 ・・・そんなあなたに朗報です！！ ☆経験者活躍中 ☆福利厚生充実 ☆従業員同士仲良く、職場環境も◎働きやすさ重視◎ ☆職場体験・見学も可能♪ ☆社会保険完備◎ ☆交通費全額支給あり！ ☆資格取得支援制度あり！ ☆人と話すことが好きな方！ ☆仕事量安定 ☆昇給/賞与あり ☆各種手当あり 未経験からでもチャレンジできる 配管工のお仕事です。 ┗……・ .。: ・ .。: ・ .。: *・┛ 【仕事内容】 主に公共工事を中心として 水道(給水)設備や緊急修理の配管工事を行う仕事です。 事業所に集まってから現場へ向かい作業開始します。 ※事務所に集合し、必要な機械・工具を持って車両で現場へ移動します ※公共工事と民間工事の比率は7：3程になります ※現場エリア：埼玉県、都内近郊 地元密着の地域の方に愛される会社です 日々前進のチャレンジ精神で業績を伸ばし、安定した受注先と収益を確保しています ◎ココがポイント！ ＼＼未経験の方も歓迎！／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは先輩スタッフと同行し全体作業の流れや知識を付けていってもらいます。 今いるスタッフさんのほとんどが未経験からのスタートなのでご安心ください！ 技術や知識など１から丁寧に教えていきます！ ＼＼長く働きやすい環境！／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ スタッフ同士仲が良く、居心地の良い職場です◎ 資格取得支援制度もあるのでキャリアップにも◎ ＼＼ライフワークバランス充実♪／／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では働く上で、オンオフの切り替えを大切にしています♪ 従業員には充実したプライベートを過ごしてもらえるよう、無理なく働ける環境を整えています◎ 面接時に遠慮なく相談してください☆

一生モノの技術を身につけて、社会を支えるやりがいを感じよう！ 【仕事内容】 鉄道車輌に関する以下の業務を担当いただきます。いずれも社会インフラを支える大切な仕事であり、未経験からでも丁寧に学べます！ ・整備作業（例：ドアや外装パーツのメンテナンスなど） 定期点検を通して、安全運行を守ります。 対象路線：京王線、井の頭線、都営新宿線、舎人ライナーなど ・保守業務（※1年以上の経験後に担当） 運行終了後の車輌を入庫・点検・修理し、再び安全に出庫させます。 ※舎人ライナー中心 ・改造・リニューアル工事 バリアフリー対応、内装リニューアル、ワンマン運転化対応など。 対象：京王線、都営線、JR東日本など全国各地 ・冷房設備点検 車輌屋根上の冷房装置の洗浄や点検。 対象：都営線各路線など 【この仕事の魅力】 ・社会貢献性が高い！：鉄道を安全・快適に保つ重要な役割 ・スキルアップ支援！：資格取得支援・経験に応じた昇給あり ・働きやすい環境！：土日祝休み(完全週休二日制)／年間休日120日以上／残業少なめ 【こんな方にオススメ】 ・工具を使った作業に興味のある方 ・電車や機械が好きな方 ・チームで働くのが好きな方 ・責任感を持って仕事に取り組める方 ＼少しでも気になった方は、ぜひお気軽にご応募ください！／

【仕事内容】 鉄道車輌の屋根上にある冷房装置の洗浄・点検を行うお仕事です。 定期的な清掃を行うことで、臭いや故障を未然に防ぐ大切な役割です。 ・電車の屋根上に上がり、冷房装置を丁寧に洗浄 ・チームで安全を確保しながら作業を実施 首都圏の鉄道は毎日4,000本以上が運行され、4,000万人以上が利用しています。 その安全・快適な運行を支える、社会貢献度の高いお仕事です。 【こんな方にオススメ！】 ・体を動かすのが好き ・鉄道に関わる仕事をしてみたい ・工具や機械に興味がある ・チームで働くのが好き ・コツコツした作業に向いている ※最初は簡単な作業からスタート！未経験でも丁寧に教えます。

＼　急募！モノづくりが好きな人を募集しています!　／ 鶴岡市藤島関根にある【株式会社IG藤島製作所】では木工作業員を大募集中！ 未経験でも応募OK！お客様によりそう商品を一緒に作っていきましょう！ 【具体的な業務内容】 当社では量販店、携帯ショップ、小売店、公共施設などで使用される商品陳列棚やディスプレイ什器などの製作を行っています。 主に上記施設で使用する什器の組み立て、加工を行って頂きます。 [材料の準備] 合板、無垢材、集成材などを、図面や仕様に基づいて木材を選定します。 [部材の切断・成形などの加工作業] 部材の切断や穴あけをしたり、面取りという角を丸めて怪我を防ぐための作業や、 溝加工と呼ばれる組み立ての時にパーツをはめ込むための作業など。 プログラムされた情報に基づいて自動で加工をしてくれるNC機械を使ったりします。 [組み立て] 電動ドライバーなど工具を使いビス（ネジ）を固定したりボンド（木工用接着剤）で接合したりなど。 [仕上げ] 表面を研磨して滑らかにしたり、塗装をして仕上げます。 未経験の方でも先輩社員が根気よく指導しますので、1年もたてば一人前の作業員に成長できます！ ＼　おすすめポイント！　／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・現在業績好調の為賞与年2回支給していますので、収入の安定が図れます。 ・急募の状態ですので応募から入社までなるべくお時間を取らせないようにしています。 ・木工職人経験者は入社時の給与の相談に応じます。 ・制服貸与、髪型髪色自由、髭、ピアス、ネイルもOK、普段のオシャレを変えなくて大丈夫です！ 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・交通費支給（1万円迄） ・車、バイク通勤OK ・昇給年1回 ・賞与年2回 ・制服貸与

＼育成前提の未経験採用！安心のサポート体制！／ 《実質作業は1日3～4時間ほど！線路の保守・管理のお仕事です！》 ・寮、社宅完備！家具、Wi-Fi、エアコン付き ・1勤務11,500円の好待遇！時給にすると1,916円～2,875円ほど！ ・月収40万円を稼ぐ先輩もいます！ ・定着率のいい職場！10年以上働く社員も在籍！ ・資格取得支援でキャリアアップ実現！ ・1勤務につき320円の建退協積み立てが可能！ 【　仕事内容　】 JR東日本を主体として、線路の保守・メンテナンス・管理が主な業務です！ 日勤、夜勤ともに実働時間が3～6時間程度と短め！ 日勤・夜勤を組み合わせることにより、最大日給23,000円に！ ・線路のゆがみ整正 ・レールの傷や凹凸を削正 ・線路の分岐点のメンテナンス ・レール交換、枕木（レールの下に並んでいる木）交換 ・線路まわり（道床）の砕石のつき固め ・清掃や草刈り ・溶接　など　　　 日勤：線路の劣化･損傷などの点検､清掃 夜勤：は線路の軌道修正･整備･交換など ※どちらも予定より早く終わることもあります。 ※1現場につき8人程のチームで作業 ＜収入について＞ 1勤務あたり11,500円 日勤+夜勤の1日2回勤務で日給23,000円！ ・月収例 11,500円／回×30勤務 ＝345,000円ほどに！ ※1回の勤務時間が少ないため、法定労働時間内勤務で 上記以上の収入も可能！ 研修充実で安心スタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後、現場に出ていただく前は1週間ほど、研修を受けていただきます。 安全教育から始まり、現場で使用する道具を覚えるために倉庫内で作業をしていただいたり・・・ 現場に出た後も、業務上で必要な資格は取得の支援あり！ 列車見張り員や軌道作業責任者、重機械運転者など！ 資格が取れれば資格手当もつくため、収入UPも狙えます！ 【待遇・福利厚生】 ・賞与年2回 ・昇給 役職変更時（1年：見張り員／3年：作業責任者など） ・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・寮完備（Wi-Fi、エアコン完備） ・食堂あり ・浴室あり ・仮眠室あり ・研修制度 ・資格取得支援（中型免許など） ・資格手当 ・ユニホーム貸与（空調服などもあり） ・装備品貸与 ・社員旅行 ・社員レクリエーション（BBQ、飲み会、花火大会等） ・建設業退職金制度加入 ・建設キャリアアップシステム加入 ※現場や勤務先が変わっても、自らの能力（資格や就業履歴などの経験）を客観的に証明することが可能。 ※1現場につき320円の建退共掛金を積み立てOK ・資格取得支援では｢こんな資格があれば役立ちそう！｣というスタッフの意見も取り入れています！